悬挂方面保留了老款的设计,前麦弗逊悬挂的转向拉杆和羊角为铝合金材料,减轻质量,提升转向的精准度。后悬挂为丰田等品牌常用的E形多连杆,也就是三横一纵的控制臂,配备了运动型的防倾杆,车轮带有一定的外倾角,增加过弯时的稳定性,新款的驾驶模式增加了个性化自由设置选项,但取消了定速巡航功能。
第二乘坐
尺寸方面新款的车身更长,但变化集中在前后保险杠,轴距没有变化,轴距2.73米,乘坐空间中规中矩,前排座椅多了加热功能,北方冬天更好用,副驾多了2向高低调节,从手动调节改为电动调节,但主驾的4向高低调节改为2向,此外新款后排取消了中央扶手。