别克gl8电瓶拆装图解,别克gl8电瓶拆装步骤图片视频

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-07-30 09:25:18

无论是有车还是准备买车,我们都需要对汽车有一定的了解,当下汽车对于我们来说也是一种非常重要的交通工具。

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在使用汽车的过程中,总会出现一点小问题,我们不可能一出问题就去找4S店维修吧?这样怕是没有人养得起了。正因为这样,出现了一批经验老道的老司机,经常会听到他们念叨,拆电瓶的时候一定要先拆负极,再拆正极,如果安装的时候就要先装正极,再装负极。怎么还有这种规定呢?这种顺序有什么意义吗?如果不按照这个顺序来会发生什么呢?

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一般汽车的电气主要特点就是单线制、直流、低压和负极搭铁,我们来解释一下什么意思吧。低压和直流的意思就是12伏的直流电源。那么单线制和负极搭铁的意思就是指:汽车车身上的其他电气设备和金属车身来和负极电源相连接。能够让汽车节约更多的导线,让汽车的电路不会那么复杂。

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按照这种电路的情况,电瓶和车上金属只要有接触,那就等于正负极已经相连接了,这样就会造成电线短路的情况,同时会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有了拆电瓶要先拆负再拆正的规定,在安装电瓶的时候也是如此,如果先安装负极的话,最后来固定正极,就会造成车身和金属扳手的接触,一样的结果,会造成汽车电瓶线短路。

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所以不要抱着试试看的心态去尝试,这是一个很危险的试验,一定要按照规定来拆解汽车电瓶的正负极线,不仅如此安装也要按照顺序来。一个不小心导致电瓶短路,汽车短路就不好了,甚至造成电瓶的报废,那就得不偿失了。

老司机说的话是有一定的道理的,这不仅仅是为了汽车的安全,也是为了我们自身的安全。

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