电子手刹和autohold开关
自动驻车Autohold（本田一般叫Brakehold），是一项建立在电子手刹基础上的便利功能，开启它，减速停车后会电子手刹会自动激活把车固定。此时仪表盘一般会显示绿色的手刹符号。以掌柜开过的车来看，大众系的自动驻车是默认开启的，而本田的雅阁混动和冠道刚好相反——默认关闭，每次着车需要手动开启。就从实用角度说，自动驻车大部分时候都非常便利，尤其是配合启停功能，长时间等红灯既省油又解放双脚。
自动驻车工作时手刹图标显示为绿色
自动驻车和启停功能是一对儿好基友，等红灯省油省事儿
但到了出入停车位这种低速挪车的工况，需要频繁切换D挡和R挡，自动驻车就不利于你控制方向和精确控制车速了。比如你在几上几下地揉一个很窄小的车位，每次都需要点油门解除手刹，这时候车子在变速箱滑行惯性下会很快蠕动起来（尤其是AT和CVT变速箱的车型），而障碍物距离又太近，控制不好就容易刮蹭。因为每次换挡，自动驻车都会介入，迫使你频繁切换油门和刹车，不仅危险还容易一顿一顿的，很不舒服。这时候如果把它关掉，就能只靠刹车控制速度，挪车更轻松。所以上车先关自动驻车的，一般是停车空间拥挤到难以一次性驶出车位的人。
autohold需要轻点油门，这种距离下倒车很容易帮倒忙导致撞上后方物体
