五羊本田CG125仪表
第三就是跨骑缺少了实用性很强的储物空间
最后还是忍痛放弃了
说起来，现在骑着这款车出去
估计会很拉风的吧
价格也挺便宜的
就是一旦骑腻了，往外出手的话，估计会折价比较凶
本田还有好几款190cc的款式
五羊本田190cc展区
都很不错，店里没有看到我想看的PCX160
着实有点可惜
……
里边是宗申的车型
看着比较多，但是外观没get到我
有款比较经典造型的弯梁
宗申摩托车展区
但是看着有点不经糟的样子
……
逛了一圈
我还是比较喜欢雅马哈多一些
雅马哈的弯梁车型-凌骏
雅马哈凌骏
我挺中意的
虽然油箱才4L大，但是凌骏的网测油耗也就1.6L/百公里
妥妥的一箱油续航超过200km没问题
我依稀记得我当初骑着本田威武的样子
弯梁骑着穿梭在城市的柏油道路也好
农村的乡间小路也好
都应付自如
好听的发动机声音
配合上挂挡的顺滑感
那才有骑摩托车的快感嘛
因为我比较笨一点，所以带离合的跨骑车对我不太友好
弯梁的无级变速挡车，和踏板的自动变速箱
对我才是真爱啊
但是对于我这种经济情况来说
还是安稳地骑我的巧格吧
我也没那多余的经济去再置办个凌骏
真的是心痒啊，也没多少钱，裸车6980元，没有购置税
但那也是得一个来月的工资啊
带着不舍和遗憾离开了展厅
骑着我保养好的巧格
行驶在回家的路上
脑海里不断地对比着曾经骑弯梁的感受
多么希望日照能有一家正规的摩托车出租公司
这样可以花少一点的钱
去骑各种各样的摩托车
更好地选择自己喜欢的那款
越想越觉得有句话说得挺对的
人生总会不那么圆满
总会有很多不如自己意的事情
是啊，巧格只能满足我60%的驾驶欲
剩下的也许会是很长时间的遗憾
,
