电动车涨价了，不是个别现象，而是行业普涨。原因很复杂，芯片减产、锂钴镍价格疯涨，有兴趣的小伙伴可以深八一下，至于我等吃瓜群众，了解结果就好了——现在的电动车只有两种，已经涨价的，或者准备涨价的。
谁家的钱也不是大风刮来的，涨价绝对是消费者心头的一根刺，这个时候其实就是车型硬实力的试金石了。明天涨价，今天官宣，这种“突然袭击”的做法其实是对自己的产品不自信，想要通过缩短“决策犹豫期”逼迫消费者做出选择。
反观一些对自己产品力充满自信的车型就会提前打好预防针，譬如从概念车起就备受追捧的极氪001，在5月的两次调价行为前，都进行了提前预告，完全不担心准车主跑单。而它的成绩也印证了实力，4月份，累计交付量突破1.6万，当月订单继续破万。
那作为消费者，这次我们还要不要“再等等”呢？
我觉得还是分两种情况。如果你确实有购买电动车的刚需，处在“等米下锅”的状态，而且已经看中了心仪的车型，尽早出手肯定是现在最明智的选择，毕竟从各方面因素来看，“涨价”在短期内是不可逆的，甚至只有当它和摩尔定律达到某种平衡后，电动车价格才能再次稳定下来。
但如果你确实不是非买不可，也可以再观望一下，毕竟在价格普涨之后，各个品牌都会陆续通过调整配置的方法来消化成本压力，而这些配置很多都不是“刚需”，舍弃他们为自己迎来更多的考虑时间，也颇有几分用“空间换时间”的意味。
