经常骑摩托车的摩友们相信全是会很容易遇到这类一种情况：当麾托车摔倒时，汽油立刻就溢出来了，有的乃至并并不是一点点而已。那么，为什么摩托车摔倒后很容易产生漏油这样的事情呢？
第一种情况：对于摩托车化油器麾托车摔倒漏油十分常规的，因为摩托车化油器在平时水泵压力开关室从始至终是保持一个液总平面图始终不变，倘若车辆造成摔倒液总平面图便会提升进而便会随着摩托车化油器回输油管道排出来成品油。
因为摩托车化油器摩托车是靠相互作用力给予的油，水泵压力开关屋内的水泵压力开关联动着电源总开关控制进到摩托车化油器内汽油的量，倘若电源总开关无效汽油在相互作用力作用下会不断进到摩托车化油器，进而注入发动机进气口以及空气滤清，因此方案设计如此一个石油泄漏管，当水泵压力开关电源总开关无效无法合闭后将过量的汽油依据摩托车化油器下面的管路排出去。
图上是摩托车油箱开关，从这里有一根输油管道接到汽油滤清器上，接着从汽油滤清器下面也是有一根输油管道连接着摩托车化油器，这二根输油管道全是有极有可能掉下去造成漏油。但是一般摔倒后倘若路面平整的话这一几率也并不算太大，那么最极有可能得就是化油器漏油了。
第二种情况极有可能成品油会从油盖排出来，这样的事情一般会造成在拆卸过油盖的摩托车上。如果是原装的只有轻微排出来一点点因为油盖上面有排出来出气孔。
因而摩托车摔倒有成品油排出来是基本情况，一般情形下无需处理，你只需将摩托车扶了起来，推到没有成品油的地域运作车辆就可以再度骑行。
