编辑小结：
分段式地毡、再生材料填充垫层、沥青止震贴构成了全新CR-V的地板防护，很显然在地板防护方面，全新CR-V表现并不出彩儿，由于测试车型配备了全景天窗，因此关于车顶内容这里不在赘述。
第五节：线路防护
在整车线路防护方面，全新CR-V表现不错，发动机舱线路主要防护手段为波纹管，裸露线束少见，目前大多数车型发动机舱线路防护表现一致。
全新CR-V搭载了瓦尔塔免维护蓄电池。
全新CR-V在驾驶舱线路防护级别方面和发动机舱线路防护级别接近，波纹管为主要防护手段，裸露线束较少。
车门线路同样少见裸露线束，波纹管 绒布为线束的主要包裹材料，绒布包裹也能避免振动导致的噪音。
