轩逸的外观还算是非常耐看,虽然谈不上什么设计感,但至少看起来还是比较年轻有朝气的,属于那种耐看的类型。而全新的V-motion设计语言则进一步凸显年轻运动的味道,V型的前格栅造型与两侧大灯组相融合,整体感非常强。日常家用代步,没有任何问题,外观颜值比卡罗拉帅多了。
在车内,轩逸的整体氛围给人更多的是温馨与家用的感觉,这很容易得到消费者的好感。内部的中控台采用对称式的布局,并且使用了搪塑材质进行包裹,触感上佳。在室内装饰方面,2021款日产轩逸采用了全新的三幅式多功能方向盘,全液晶仪表和悬浮式中控屏幕,整体风格比较简洁。
其轩逸配置方面,诸如胎压显示,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,LED日间行车灯均有配备。而智联配置有着更高的实用性,例如车道偏离预警、倒车车侧预警系统、变道盲区预警和车道保持辅助等。2021款东风日产轩逸的挡把进行了全新的设计,造型非常符合年轻人的审美。
在储物空间方面,轩逸也做的不错,车内的空间表现足够日常的使用,而后备箱560升的容积也比上一代车型有所提升。而空间和舒适性的优势则更加明显,加上日产“大沙发”的优异调校能力,轩逸的驾驶体验在紧凑型家用轿车中实属上乘。日产旗下车型的整体设计都偏向中庸,而轩逸的风格则比较的运动,尤其是超大的空间表现,深受国内年轻消费者的喜爱。
而轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机,最大功率为135马力,峰值扭矩可达159牛·米,与之匹配的为CVT无级变速箱。而对于日产来说,第14代轩逸无疑是明智之举,因为这款全球唯一可变压缩比发动机(135马力,159牛·米),能够输出99千瓦最大功率。而1.6L自然吸气发动机,135马力/159牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,带有运动和经济模式,开起来很平顺,家用代步再适合不过。
在动力方面,日产轩逸搭载1.6升发动机,最大输出功率为135马力。这套动力系统的最大马力135马力,最大扭矩159牛·米,在当今的燃油汽车中,算是一组黄金排量。99千瓦/rpm的最大输出功率为135马力,峰值扭矩为159牛·米/4000rpm,较旧发动机分别减少5%和17%。
其配备了丰富的主动安全配置以及驾驶辅助配置,包括倒车车侧预警、油门误踩纠正以及前/后排头部气帘,相比较老款车型有不错的提升。在2020年,丰田卡罗拉将迎来翻天覆地的改款,这将是新款轩逸最大的看点,预计增加安全系统,更多车型混动系统选项。而IFCW超视距碰撞预警系统能够在第一时间提醒车主与前车保持适当距离,从而降低追尾事故的发生。
在驾控层面,新一代轩逸升级为全独立悬架。而轩逸采用的前悬架类型:麦弗逊式独立和后悬架多连杆独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。而今年的“逸行千里”节油赛,也让参赛选手们深有感触。