从2019年到现在，不时有车主反映宝马电瓶质量有问题，有的甚至刚提车没几天就提示“请更换蓄电池”。但宝马的电瓶质量向来没问题，用7、8年的也有很多，那为什么现在反映质量问题的人越来越多了呢？以下从这几点分析一下问题所发生的情况。
1、随着天气越来越冷，电瓶的存电量会在寒冷的冬季大幅降低，比如正常存电量是100，在低温情况下最高只能达到70，这样使用起来会更容易出现蓄电池报警。
2、有的人刚提车没几天就提示“请更换蓄电池”，这个很可能是因为车辆在4S停留的天数有点多，电量消耗有点严重所致，这时需去4S店匹配消除下提示，然后跑1小时高速就能恢复。
3、经常短途行驶，蓄电池得不到有效的充电，有可能出现蓄电池的电量一直处于变少状态，那用着用着，一般不用1个月，就会出现蓄电池报警了。
4、贴膜、贴车衣会经常打开车门，会导致较长时间内车子不能进入休眠状态，会消耗过多电量，这个视情况有可能施工途中就会蓄电池报警，有可能施工完成后交给你，你有又短途行驶或者放车库好几天，这样电量就消耗更严重了，就会出现报警。
5、还有加装电气部件，比如行车记录仪、360全景影像等，这些东西要取电，一般会从保险丝盒取电，这里就分常电(始终通电)和ACC(打开开关才有电)的保险丝，如果接错，就可能导致这些加装的东西消耗过多的电量。
以上每一个都可能导致蓄电池报警，如果你“走运”踩到2个甚至更多，那提车不到1个月就提示“请更换蓄电池”也没什么稀奇的了，而蓄电池经常的“过度放电”会极大的缩短蓄电池的寿命。
所以，在怀疑你的宝马车电瓶有质量问题前，可以先过滤一下上面几点，也许能让你恍然大悟！
有些朋友问说如果想换蓄电池的话，应该买哪个牌子的比较好？这边建议：原厂。为什么建议用原厂？说简单点就是耐用、靠谱，要说的具体点，有下面几点考虑：
1、宝马的电源管理系统，可以实时监控蓄电池的电压、电流、充/放电情况及其温度，从而进行调节，可以尽量使蓄电池保持一个好的状态，从而延长使用寿命。所以，虽说原厂的贵，但折合下来其实很划算了，而且还减少了更换蓄电池的频率。
2、原厂是最匹配的，因为蓄电池也是有各种参数的，比如型号、尺寸、容量、冷启动电流等，这些都是写进车机系统中的，在车辆通电运行/行驶中有可能会用到这些参数去控制、调节电路。这就是为什么更换不同容量的蓄电池，必须重新匹配设码的，更换不同规格、匹配、尺寸的蓄电池，必须记录注册的原因。
3、使用原厂蓄电池，可以通过诊断系统获得蓄电池的很多信息，有时候对一些电气方面的维修很有帮助，而使用第三方的蓄电池，有些可能读取不到。
4、使用第三方的蓄电池，大家肯定是想着少花点银子，一般会去外面的维修店，不一定会给你进行蓄电池设码、注册，那去4S直接换原厂，是不是就少了这方面的风险呢。
