很明显,这和车主的用车习惯没半毛钱关系,就是质量问题,但是质保期早就过了,而且在我朝维权的难度系数堪比登月,结果不言而喻,车主自己认栽呗!
继续分解缸体,拆掉油底壳……
取出活塞,唉……这个千疮百孔的活塞,看着就来气,明摆着坑人嘛,偌大一个车企,为什么不能好好造车呢?
挨个拿出四个活塞,当然了,其他三个活塞就算没破坏,也不能用了,因为这批活塞是有缺陷的,容易烧机油,所以要换就换一整套。
很明显,这和车主的用车习惯没半毛钱关系,就是质量问题,但是质保期早就过了,而且在我朝维权的难度系数堪比登月,结果不言而喻,车主自己认栽呗!
继续分解缸体,拆掉油底壳……
取出活塞,唉……这个千疮百孔的活塞,看着就来气,明摆着坑人嘛,偌大一个车企,为什么不能好好造车呢?
挨个拿出四个活塞,当然了,其他三个活塞就算没破坏,也不能用了,因为这批活塞是有缺陷的,容易烧机油,所以要换就换一整套。
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