那么 K3 在驾驶上还有没有什么可以找补的优势之处呢？其实是有的，也是 K3 相对领先于同级别车型的一个地方，那就是 L2 级别的辅助驾驶功能。
包含了 NSCC（基于导航的智能巡航控制）、HDA（高速功率驾驶辅助）、LFA（车道跟随辅助）、SEW（安全下车预警）等多达 15 项 ADAS 功能。
简言之，在这个级别的车型里，这套 L2 辅助驾驶功能还是比较罕见的。除了最低配车型之外，往上的多个车型配置都标配了 L2 辅助驾驶功能，得益于新增的多个电子化部件，这些辅助功能用起来也比较干练从容。
除了日常更低成本的维保，作为一个紧凑型家轿，燃油经济性也是潜在车主们非常看重的地方。这一点，起亚 K3 可谓是交出了一份非常优秀的答卷。
