档杆在仪表台中部,增加皮质面积,手感更不好。手刹首次采用电子手刹,使用起来更加的方便,体验更好。手刹及相关按键分布在档杆两侧,混动车型取消档杆改为按键式。
本田 CR-V 第 6 代(2023 年)
位置变化不大依然在仪表台中部,位置偏右,档杆两侧的的按键由两边集中在档杆左侧,采用电子手刹。
档杆在仪表台中部,增加皮质面积,手感更不好。手刹首次采用电子手刹,使用起来更加的方便,体验更好。手刹及相关按键分布在档杆两侧,混动车型取消档杆改为按键式。
本田 CR-V 第 6 代(2023 年)
位置变化不大依然在仪表台中部,位置偏右,档杆两侧的的按键由两边集中在档杆左侧,采用电子手刹。
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