使用锂电池的误区之三：头三次充电应充满12-14小时。
这是过度充电的表现。首先有人认为，深度充、放能可以激发电池活性，提升锂离子电池的实际容量。据专家的回答，这只是不了解锂电池的机理而形成的有趣想象，深度的充、放电只会额外造成锂离子电池正、负的永久损坏。
新电池的电量显示有时会不正确，比如电池已充满电，仍显示96%。几次充、放电全循环后，会慢慢达到99%-100%。其实，这是电池内的检测电路还没有采样到足够多的数据，还未来得及修正寄存器中的数值造成的。电池电量仍由电池的化学特性决定，显示的数值只是一个参考。所谓新电池在使用前进行三次全充、放电“激活”，在专家们的眼里，也是以讹传讹。
综上所述，锂电池只要正常充电就OK了。何况现在的锂电池充电器都配有指示灯，充电完成后指示灯会由红色变为绿色。
再说说铅酸电池。
先说说“把电用光了再充电最好”这种观点。持此种观点的人多数是受电池有记忆效应的影响。因为镍氢电池本身具有记忆效应，使用中必须严格按照满充满放的要求。如果电池电量未用完就充电或未充满就使用，容易造成电池容量的下降。
那么铅酸电池有没有这种情况呢？答案当然是否定。
铅酸电池不存在记忆效应。而且要强调一点，铅酸电池深放电，对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应，产生硫酸铅，俗称硫化。而这种反应是不可逆的。轻度的结晶造成电池容量下降，而重度的结晶预示着电池寿命的终结。所以铅酸电池用没电再充是万万不可的。
这时有人就问了，那等电量用到剩下百分之二三十再充不就不会出现极板硫化了吗？理论上是如此，但据研究表明，电动车电池的充放电循环寿命是受电池放电深度影响的。
如果每次把电池的电全部骑完会导致电池落后。电池落后，是指在电池在充电过程中与其他大多数电池相比较，它的电压和电解液比重均上升较慢，会出现过损，导致电池寿命极速下降，最直接的表现就是电池的续航能力极速下降，甚至出现充不进电的现象。因此，老师傅提醒大家，一定要规范充电。
