视线转移到车内，其实该新车的设计最吸引眼球的是这块10.25英寸的全液晶仪表盘，这在同级绝对算是王牌配置，并不逊色于一线大牌造型，内部是类似于奥迪的双圆盘设计，可以显示丰富的行车信息，中间还可以显示全景地图，这是飞度Polo所没有的效果，不过可以知道的是或者只有顶配会提供这项配置，此外10英寸的悬浮式中控屏，常规设计和风格，功能还算全面。苹果Carplay、Android Auto互联都支持，能够满足一定的实用性，只是比较掉价的是居然还在用机械式手刹，不仅不好看还占据了大量的档把区空间。
空间并不是它的强项，不仅是一台两厢车它更适合部分群体，前面已经说了，轴距2552mm内部空间无论是前排还是后排都有限，个子高的人坐在后排都会显得有些局促感，但勉强可以应付一些应急的用车场景，很多时候都是自己一个人驾驶或是小孩放在后面这样的场景更适合，后备箱容积可以满足一次家庭购物。此外值得一说的是该新车用上了Travel Assist驾驶辅助，拥有ACC自适应巡航，车道保持辅助系统车道偏离预警系统等配置，安全性得到了提升。
最后在动力上，这样的一台两厢车并不追求动力感而是在乎燃油经济性，这一次全新晶锐提供三款发动机可以选择，分别为1.0L自然吸气三缸发动机，最大功率为59KW，匹配五速手动变速箱，1.0T增压三缸发动机匹配6速手动以及7速双离合变速箱，这都是小排量的发动机，顺应时下需求，此外还有一台1.5T四缸发动机，110KW的最大功率可以提供更充沛的动力，但受众群体并不多，不过整体的动力选择很丰富，可以根据需求进行选择。
