机油称是汽车的“血液”，对发动机主要起到润滑作用
有心的小伙伴们，平日用车应该会检查机油的液位、成色
可有时候发现机油减少、变稠了，是不是爱车出了什么问题？
大家不必紧张，且听大管家慢慢道来
机油会存在小范围的正常损耗
通常情况，每1000公里有必要量一次机油液位。如果发现机油液位变低了，但情况目测不算严
其实是无需过多担心的，因为机油消耗量在0.3%内都属正常现象。
一方面，机油本身就会因为高温蒸发而减少：发动机工作时机舱温度较高，加之天气愈加炎热，机油作为液体的一种，因为温度升高而雾化也是正常现象。
虽然发动机是有机油回收装置的，但冷凝回收不可能做到100％回收，难免有部分机油残留在其
它部位，这也会导致机油尺显示机油减少。
另一方面，发动机工作时，活塞和气缸壁、气门和气门导管以及涡轮增压发动机的轴承都需要机油润滑，然而这些部位连接燃烧室，附着其表面的机油也难免要参与燃烧。这就致使机油会出现轻微减少的情况，如果情况严重也就是我们常说的“烧机油”问题。
最后，机油的消耗速率还跟机油粘度、车辆驾驶状况、高速行驶、是否在磨合期都有关系。机油粘度越低、激烈驾驶，或爱车处于磨合期，也都
会加剧机油的消耗。
当然，如果大家在检查机油尺刻度时，发现油液水平面不在标准区间消耗量异常大，那就有必要考虑将爱车送去4S店检修了。
机油粘度变稠也实属难免
大家在检查机油的时候，往往不仅发现机油液位降低，还发现机油颜色变深了（相对新机油）,用手一摸，还感觉变稠了。
其实机油变质也是不可避免的，大部分情况下是不用担心的。高温环境下，机油会与空气中的氧气产生化学反应，使得机油分子结构被破坏，导致机油变质、颜色加深、粘度变稠。虽然这会增加发动机的负荷，导致其无法发挥出最佳工况，但这也是正常现象，并不会对发动机造成严重损害。。日常使用，我们只需根据合理的时间或公里数，按时正常更换机油即可。
一般来说说全合成机油的抗氧化性、抗剪切性等综合性能更好，机油变质更慢，对发动机起到更好的保护作用，因此大家要选择符合发动机标号且尽量优质的机油。
爱车心脏机油呵护，勤查机油必不可少机油轻微消耗、粘度变稠都属正常按时按量正确维护，养车原来如此简单
坚持选用魏牌官方指定机油，用车从此无烦恼！
