AR实景的全称是Augmented Reality，直译过来就是扩增现实或增强现实。在2021年，AR导航成为汽车行业的一个热门配置。
AR背后的技术一个完整的增强现实系统是由一组紧密联结、实时工作的硬件部件与相关的软件系统协同实现的，需要由三部分组成：
光学透视系统：光学透视(opticalsee-throughHMD)中，排除了来自于摄像机的信息，真实场景的图像经过一定的减光处理后，直接进入人眼，虚拟通道的信息经投影反射后再进入人眼，两者以光学的方法进行合成。
视频透视式（Videosee-through）系统具有简单、分辨率高、没有视觉偏差等优点，但它同时也存在着定位精度要求高、延迟匹配难、视野相对较窄和价格高等不足。
在基于计算机显示器的AR实现方案中，摄像机摄取的真实世界图像输入到计算机中，与计算机图形系统产生的虚拟景象合成，并输出到屏幕显示器，用户从屏幕上看到最终的增强场景图片。
基于monitor-based和视频透视式显示技术的AR，通过摄像机来获取真实场景的图像，在计算机中完成虚实图像的结合并输出。因为会存在一定的系统延迟，需要通过计算机进行修正。
基于光学透视系统显示技术的AR，真实场景的视频图像传送是实时的，不受计算机控制，因此不可能用控制视频显示速率的办法来补偿系统延迟
在非汽车领域AR的应用其实在非汽车领域，AR导航产品出现的较早。百度地图手机端至少在2018年之前提供了ar导航功能。在步行导航时，通过手机相机即可看到全景路线和终点位置，方便用户辨别方向、在复杂路口做决策。
在步行导航过程中，用户不需要频繁的查看app界面，只需结合语音导航、真实街景即可轻松找到方向，顺利抵达目的地。步行导航与AR技术的连接，在起点、转向、目的地等场景中，步行结合AR第一视角进行POI导览、辅助决策、指引导航等服务，提高地图的读图效率。同时，用户可自由切换步行AR导航与普通导航两种模式，使用普通导航的用户只需点击页面右下角的缩略图，即可一键切换到AR导航模式。直接解决了在陌生城市（特别是我这种生在青岛不知道东南西北方位的人），寻找目的地的痛点。
