因为大排量的玩乐车,首先要长得帅,其次要骑着快,至于品质基本上可以退一步求其次,毕竟没有人会将该类车型骑到天荒地老。根据目前市场表现这类车型的首任用户使用周期也就3~5年,之后基本上都会换新款。
但入门级车型就不一样了,它们的使用周期相对会比较久,不存在短期内换车的操作,这就使得潜在用户对于该类车型的品质会更注重,而这正好是豪爵铃木250三兄弟的优势,所以即便这三款车型不做升级也不会影响它的市场占有率,尤其在消费降级的大环境下,品质上的优势足以让它们再创佳绩。
因为大排量的玩乐车,首先要长得帅,其次要骑着快,至于品质基本上可以退一步求其次,毕竟没有人会将该类车型骑到天荒地老。根据目前市场表现这类车型的首任用户使用周期也就3~5年,之后基本上都会换新款。
但入门级车型就不一样了,它们的使用周期相对会比较久,不存在短期内换车的操作,这就使得潜在用户对于该类车型的品质会更注重,而这正好是豪爵铃木250三兄弟的优势,所以即便这三款车型不做升级也不会影响它的市场占有率,尤其在消费降级的大环境下,品质上的优势足以让它们再创佳绩。
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