前段时间有个车友向疆哥提问：想买轿车，2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹怎么选？确实，全新一代凯美瑞上市也有一小段时间了，其更加运动化的设计让人大感耳目一新。锐志退役以后，凯美瑞似乎很好地填补了锐志留下的运动中型车的空洞。凯美瑞的这一改变，也让当前的日系中型车市场形成了两两对立的局势，天籁在家用车领域似乎只剩下雅阁，而享受了短暂“无敌是多么寂寞”的马自达阿特兹却迎来了凯美瑞的正面攻击，于是，日系中型车市场迎来了新的消费者之问：凯美瑞和阿特兹，二选一，该选谁？
与以往的凯美瑞不同，新一代凯美瑞在视觉上更偏向雷克萨斯的IS车型靠拢而不是ES车型，很明显丰田设计师是为了更多迎合年轻人的胃口，在设计上更为激进，大灯、进气格栅等都无处不显露着锐利的设计，更令疆哥万万没想到的是一向追求中规中矩的凯美瑞还提供了*气的双色车身。
尽管新凯美瑞长、宽比老款分别增加了35mm和15mm，但是车身高度降低的25mm和发动机罩降低的40mm让整车从视觉上看得更加紧凑，从某些角度看，容易产生新凯美瑞变小的错觉。无论如何，单从外观来看，凯美瑞已经成功实现了从成熟稳重家用风向年轻时尚运动风的转变。
而现款阿特兹也是今年才上市的18款车型，外观上依旧是大家熟悉的魂动设计，这一代阿特兹上市已经有近四年的时间的，不过动感的外观依旧讨好，面对凯美瑞的新设计，可以说是不落下风。由于阿特兹的天生优势，所以在轴距等车身数据上依旧保持对凯美瑞的优势，当然，丰田对空间把握很有一套经验，细微车身尺寸的差距不会造成两者在实际乘坐方面的很大差距。
