整车主要性能参数如下：
纯电行驶里程： 60公里
满电满油综合续航里程： 780公里
百公里综合油耗： 1.4升
插电式混合动力系统有两个动力源，发动机和电池包（可交流充电），通过特殊的驱动单元，系统实现了油、电混合驱动车辆或单独驱动车辆。插电式混合动力系统动力架构主要总成有：电池包、发动机、电驱单元。
本车采用了高性能、长寿命的三元锂电池，其主要特点如下：
全新的内外结构：外观整体为方形，内外
采用多层加强钢结构，内部并排布置两个
电池模组
出色的安全可靠性能：采用IP67级防护，
配有多级安全监控，通过多项严苛的极限
测试
智能的主动热管理：可主动加热或冷却，
创新采用冷却板可调节每块电芯温度
本车装配了由泛亚自主研发、高效节能的L2B 1.5L发动机，为配合混合动力系统，对L2B发动机做了如下优化
完美匹配混动系统：优化了发动机最佳转速区间
全新设计进气系统：可与电驱系统及混动策略更好配合
为混动实现轻量化：为新增部件提供更多空间，同
时保证电驱单元有足够的系统刚度
满足更高的排放标准：凭借改进的尾气处理和PCV系统，
并匹配全新ECM硬软件，让排放达到国六标准
本车装配了既可以使用发动机扭矩和高压电能驱动车辆行驶，又可以有效进行制动能量
回收的GFE型混动电驱单元
此电驱单元具有如下优点：
更加平顺的启动和停机控制
◼ 更加流畅的换档质量
◼ 更加高效的传动效率
◼ 更加安全的内置式设计（高压部件
封装在壳体内）
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