三车都使用了时下流行的三幅式多功能方向盘,雅阁与天籁还采用了平底样式,运动风要更浓一些。从人机工程来讲,三个车都做得足够到位,操作按键都挺顺手的,毕竟是“老司机”了。而在握感、皮质触感来看,个人觉得雅阁是最好的,凯美瑞次之。值得一提的是,顶配凯美瑞配备了电动四向方向盘调节,而顶配天籁则配备方向盘加热。
三车都使用了时下流行的三幅式多功能方向盘,雅阁与天籁还采用了平底样式,运动风要更浓一些。从人机工程来讲,三个车都做得足够到位,操作按键都挺顺手的,毕竟是“老司机”了。而在握感、皮质触感来看,个人觉得雅阁是最好的,凯美瑞次之。值得一提的是,顶配凯美瑞配备了电动四向方向盘调节,而顶配天籁则配备方向盘加热。
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