新车试驾做久了，很容易陷入一种过分“猎奇”的心态里。一心想看新技术、新配置、新花样，就像被重油重盐的外卖和快餐弄坏了口味，总觉得家里的饭少点滋味。
沃尔沃的朋友显然很懂这种“媒体病”，所以他们把2024款XC60试驾活动选在了风光绮丽的赛里木湖，并且起了个即应景又符合品牌调性的Slogan——“别赶路，去感受路”。当然，我知道他们更想让大家感受的不是路，而是车。
2024款 沃尔沃 XC60 峡湾版
车身：中型SUV，长4708mm，宽1902mm，高1660mm，轴距2865mm，油箱容积51L，行李厢容积 483~1410L，整备质量 1931 kg
动力系统：2.0T 48V
直列4缸，排量1969mL，涡轮增压，最大功率184kW（250PS）/5400~5700rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，燃油标号95，排放标准国VI
传动系统：8挡自动变速箱，前横置，四驱
底盘：前双叉臂后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格235/60 R18
行驶性能：WLTC综合油耗 7.76 L/100km ，0·100 km/h加速 7.1 s
指导价：45.89万元
作为一个年度款型，2024款XC60的调整主要是简化动力和配置选择。2023款中，B4低功率两驱、B5高功率四驱两种动力，豪华、运动两种外观风格，以及智行、智逸、智远、智雅四条配置线，一共组合出6款不同车型可供选择。改款之后，拉低价格门槛的B4车款被砍掉，智行配置也随着B4车型取消而取消，B5智逸作为新的入门版不再提供运动风格外观，带有哈曼卡顿音响和更多驾驶辅助功能的顶配智雅版也不再提供。新的顶配称为峡湾版，只有闪银灰、水晶白两种车身配色，配置与智远运动版相同，但增加了19英寸专属造型轮毂、原厂车顶支架和车顶箱。这样一来，原先的6款车型直接缩减到了4款。
