引擎形式：单缸，风冷，四冲程排量：124.3cc最大功率：6.9kw/7500rpm最大扭矩：9.8Nm/6000rpm座高：N油箱容积：6.2L整备质量：112kg价格：7980元起
铃木UU125也是踏板界的佼佼者，虽然外观中庸，但凭借务实耐用的特质，在车友间迅速走红。另外这台车不仅在国内销售，同样返销日本，还是能看出UU125强大的实力。
豪爵 海王星E
引擎形式：单缸，风冷，四冲程排量：124cc最大功率：6.9kw/7500rpm最大扭矩：9.6Nm/6000rpm座高：735mm油箱容积：5.4L整备质量：121kg价格：8580元起
海王星是铃木旗下的经典踏板，在国内的口碑和销量都不差。可挂铃木标的海王星并没有更新，倒是豪爵新推出的海王星E符合了国四排放，而且同样的发动机平台，还是很有保证的。
标志 Django
引擎形式：单缸，风冷，四冲程排量：149.6cc最大功率：8.3kw/8000rpm最大扭矩：11Nm/6000rpm座高：N油箱容积：8.5L整备质量：135kg价格：1.78万元起
相比上面几款小踏板，Django姜戈的尺寸要大不少。独特的配色和复古的外观让姜戈获得不少车友喜爱，如今这台车也是升级了国四排放标准，唯一遗憾的就是ABS版突破了2万元，价格有些高。
国内的踏板型号繁多，一个发动机平台能出四五款不同的型号。上面几款是经过了市场检验，综合实力还是不错的。除了标志的姜戈，价格也都在万元左右，作为日常代步小车还是不错的。
