方向盘左侧有一个水杯支架,还是比较实用的。
都说飞度配置低,没想到确实够低,官方指导价9.38万的次顶配“潮跑 ”,竟然连个大屏幕都没有,更别说倒车影像、导航了,就是一个非常古朴的USB收音机。
飞度的空调按钮也够“古朴”,不仅是纯手动,而且是很老旧的“拉线”的。
这辆车的变速箱是一台CVT无级变速箱,除了顶配车型以外,其它配置只有ABS和EBD,并没有ESP、ASR等主动安全配置。
方向盘左侧有一个水杯支架,还是比较实用的。
都说飞度配置低,没想到确实够低,官方指导价9.38万的次顶配“潮跑 ”,竟然连个大屏幕都没有,更别说倒车影像、导航了,就是一个非常古朴的USB收音机。
飞度的空调按钮也够“古朴”,不仅是纯手动,而且是很老旧的“拉线”的。
这辆车的变速箱是一台CVT无级变速箱,除了顶配车型以外,其它配置只有ABS和EBD,并没有ESP、ASR等主动安全配置。
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