电动车是我国第二大类交通工具，很多中低收入的家庭都把电动车当做了自己最主要的代步工具。电动车小巧轻便，行驶速度比自行车快，为大家的出行提供了很多方便。但是电动车也有一个很大的缺陷让人心烦不已——电池不耐用。
很多电动车用一两年之后续航就缩水了一半，前一天晚上刚充了电，第2天就没有电了，特别是到冬天，刚充没多久电池就跳绿灯了，可是等自己骑车的时候，一拧加速把手电量却掉到了50%。
有些人觉得，这就是电动车本身质量的问题，别人的电动车骑两年也没有出现这样的情况，自己的车骑一年就出现这样的情况，肯定是电池质量不过关。不过维修师傅表示，这并不一定全部都是电池质量的问题造成的，有些时候个人充电的方式以及充电的插头也会影响电池的寿命。
第1个原因，充电的电流不匹配
不同的电动车电池容量不同，充电时需要的电流也不一样。但是有些车主从来没有注意过这个问题，以为所有的电动车用同一个插头充电就可以了，也不在乎这个插头的电流究竟为多少安。
电流越小，充电的时间就越长，如果还是按照原本的充电时长来计算，那电池永远处于充不满的状态，就很容易出现明明已经充满电了，可是自己一骑车出门，电池就掉了一半的电的情况。
大家充电时最好看一下家里用的插座究竟是多少安，如果比电动车电池需要的电流小，就延长一下充电的时间，不要一到6个小时就拔插头。
