内饰方面， 7英寸液晶仪表和中控屏增加混动系统的能量数据显示。同时配备于雅阁锐·混动同款的SBW电子按键式换挡，并搭载方向盘拨片，凸显自身一点点的运动性。
动力系统是全新凌派锐·混动上市的最大亮点，搭载本田第三代1.5L i-MMD混合动力系统。高能效的驱动电机搭配1.5L阿特金森发动机，配上进行了小型化和轻量化的锂离子电池组，凌派锐·混动能实现系统最大输出马力约为152匹。
此外，i-MMD混合动力系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换，避免能量浪费，带来更加平顺的驾驶体验，最低百公里油耗降至4.1L，实现了同级别更优异的燃油经济性。
说了这么多，结果就是我喜滋滋地定下了，过几天就可以成为光荣的凌派车主了。至于缘分嘛，估计就是那一晚的一个回眸吧。
