图3 定排量机油泵
可调式机油泵的工作原理结构图如图4所示。
外啮合齿轮泵的从动齿轮可轴向移动。当N428机油压力调节阀无电流通过时，从动齿轮在弹簧的作用下处于初始位置，则从动齿轮与主动齿轮相对啮合长度最大，此时机油泵将在最大排量下工作。
当N428机油压力调节阀有电流通过时，N428建立起电磁阀压力驱动调节活塞移动，调节活塞产生的控制压力推动“移动单元”克服弹簧力轴向移动从动齿轮。从动齿轮与主动齿轮的相对啮合长度变小，机油泵的排量变小。
机油泵排量由发动机控制单元根据发动机转速，车辆行驶里程等参数进行控制，其电路图如图5所示。机油压力开关F22的闭合压力为：215～295kPa，信号传递给组合仪表控制单元。机油压力开关F378的闭合压力是：55～85kPa，信号传递给发动机控制单元。
发动机控制单元控制N428机油压力调节阀的通电与断电，从而实现分阶段对机油泵的排量进行控制。测量发动机控制单元的T60/1脚波形。
（1）发动机启动阶段,如图6所示。
由发动机控制单元T60/1脚波形可知，在发动机启动阶段以及在发动机启动后的较短时间内，机油压力调节阀N428处于断电（即无电流流过）状态，外啮合齿轮泵的排量最大，保证发动机启动过程中能够建立足够的机油压力。
（2）发动机转速在3500r/min左右，切换N428的控制状态，如图7所
示。
由波形可知，在发动机转速低于3500r/min时，机油压力控制阀N428被发动机控制单元通电激活。机油泵在小排量下工作，机油压力随发动转速变化，在120~210kPa之间波动。发动机低速运转阶段，在保证机件润滑的前提下，减小发动机用于驱动机油泵的能量消耗。
发动机转速高于3500r/min时，机油压力控制阀N 4 2 8 断电，机油泵的排量变大， 此时机油压力在300～400kPa之间波动。发动机高速运转阶段，较大的机油输出量，是为了保证机件在高速运转时得到充分的润滑及冷却。
首先检查故障车的机油油质和油量，未见异常，保养记录正常。自诊断检查发现发动机控制单元内有故障信息，如图8所示。
图4 可调式机油泵工作原理结构图
图5 发动机控制单元电路
图6 发动机启动阶段波形
