我们都知道，迈腾B8共分三个排量1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI，与之相对应的是280TSI、330TSI、380TSI，也有一部分车主知道，迈腾B7车型也就是搭载第二代EA888发动机的1.8T和2.0T发动机的机油用量是4.8升，而配备第三代EA888发动机的B8车型机油用量则变成了5.8升这应该是大众工程师想用此方法来应对这款发动机的机油吧
有关车辆保养周期及需要更换的项目4S店厂家会在车辆出厂时通过随车附带的《保养手册》告知车主。由于这些数据是基于理想状态下所设定的，我们在实际使用情况下可能无法达到。因此各地的4S店也会根据当地实际情况（如油品、空气环境、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面就分别给您进行介绍。
从保养手册上得知，大众对迈腾车型的首次保养里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是按照三包法规定享受三年或者10万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养，这句话很多人不明白，这句话的理解是：10000公里以后是每隔10000公里进行常规保养，举个例子，首保在5000公里时做的，第二次保养如果您平时用车较多，可以选择在10000公里时进行，第三次保养在20000公里时进行。还有一个值得注意的，如果一年行驶距离不够10000公里，也行该进行一次更换机油、机滤保养。相对于其他一些车型，迈腾的汽油滤芯因为和汽油泵是一体式设计，所以是不需要每6万公里更换的，但是想到国内的油品质量，建议每十万公里更换一次汽油滤芯，当然，也有一部分土豪车主可能用不到十万公里，车就置换了。
其次就是变速箱油及滤芯的保养，我们都知道，老款迈腾B7车型1.4T和1.8T车型匹配的是7速双离合变速箱，这款变速箱根据保养手册的使用说明是免维护的，也就是说是终身不需要更换变速箱油的。但大众对迈腾车型的6速变速箱油及滤芯更换周期为每60000公里，更换变速箱油及滤芯的费用大概是2100元左右。
新款B8车型只有1.4T配备的是7速干式双离合变速箱，也就是说新款迈腾B8车型1.8T和2.0T车型都需要每60000公里更换变速箱油及滤芯
