看见群里面的人,好些个在问怎么判断控制器的好坏,那我就简单说说。
一.在通电的时候,万用表拨到电压档位,黑笔任意接到负极(我习惯插到报警器负极),红笔测量转把、霍尔的正极是否有5V电压,因为它们共用的同一电源。
这个情况,你怎么试转把都是没有反应的,修车宝上面有这个5V指示灯
二.也是通电,用修车宝检查相序是否正常。60°和120°都是两两有序的亮灭,具体使用方法也分享过。
三.还有个情况就是,试车的时候,转动轮子有阻力,这个大家到是碰到蛮多的
四.如果是拆下来的情况下,能测量的就是功率管,因为这个功率管是控制器的主要原件,推动有阻力的情况和它也有关系。平时说的控制器爆管了,推起来就费劲
数字万用表打到二极管当:
红笔搭控制器粗黑,黑笔测量相线黄绿蓝,依次有三个几乎相同的数值,一般400多 500多这样,如果有个不一致或者没有,那就可以判断控制器坏了;反之,黑笔搭粗红,再测一次
总结起来就是上面的方法,如果,你有什么看法请在下方留言,方便大家学习交流。