外形方面，有人说不好看，不过我个人挺喜欢。作为高达粉，我一直很喜欢这种尖锐凌利，很有日系机甲风格的设计，你觉得好不好看呢？这款车对我来说，最大的问题依然是傲娇的价格，如果上2.4T要60万 了。这个价格，已经可以淘到一台成色新里程短的老款保时捷卡宴了，我也很纠结。
5. 日产奇骏超混电驱版
最后一款车，我之前正好开着它走了一趟川藏318国道，4000多米的高海拔上给我留下了极深的印象。没错，奇骏的超混电驱版，也就是奇骏e-power版本。这是一台典型的“换药不换汤”的新车，外表你乍看和燃油版差不多，其实里面完全不同啊。两颗电机的加持，不但让它的动力相当猛，官方加速才6.9秒，而且油耗也同样低得惊人，上次就有同行的车开出5升的油耗。
