二排为NAPPA真皮座椅，具备10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度，深圳30度的天，3档通风调节功能需求度太高了。另外，主驾驶位后方的位置带了个多功能小桌板，可以成为办公区，也可以给小孩放置玩具。
三排的空间表现也还不错，达到主流中大型SUV的水准，靠背最大宽度达540mm，头部空间达851mm，基本上成年人坐进去也不会顶到头。
动力方面，新车搭载混联DHT技术，采用“1.5T DHT 130 P4”动力组合，综合最大功率为380kW，峰值扭矩为933Nm，零百加速4.9秒。我们在深圳一段较为拥堵的路段进行了小范围试驾，起步轻快，超车也很轻松。
车内可实现“纯电 纯电优先 智能混动”3种动力模式，在日常通勤中可使用纯电模式；周末出去郊游则可以选择“纯电优先模式”，急加速时发动机会完成介入。
这台车的WLTC纯电续航为180km，综合续航1200 km，官方实测亏电油耗是6.7L/100km。
