途观油泵模块没电怎么解决,途观燃油泵模块的通病

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-10 12:19:21

途观油泵模块没电怎么解决,途观燃油泵模块的通病(1)

前言

飞哥说:经验是最好的老师,此文由上海大众4S高级维修技师邓师傅根据自己多年维修经验总结整理,希望对广大汽修同仁能有所帮助,遇到同类故障代码及故障现象时作为参考,少走弯路。

特殊案例:

一.途观转向黄灯报警

途观转向黄灯报警(J500接地螺栓)

故障现象

仪表中转向助力灯,侧滑灯及胎压报警灯同时点亮,转向变重。

故障检查

G85转向角传感器设定后,故障消失,但行驶一段时间后故障灯再次点亮。

更换转向机,检查相关线路,未见异常。

故障解决

检查03-制动器电子系统及44-动力转向中有以下故障码:

1、 00778 008 转向角传感器 不可靠信号 静态

2、 00778 005转向角传感器 基本设置/匹配没有或不正确

仔细检查ABS、G85及转向助力等相关线路,最终发现转向柱接地线螺栓上有油漆(见下图),导致偶尔接触不良。

途观油泵模块没电怎么解决,途观燃油泵模块的通病(2)

用砂纸打磨处理后,跟踪观察多天,故障未出现,问题解决。


二. 故障现象:一辆大众途观左前车窗不工作,按动开关只能听到“嗒”的一声。

故障诊断与排除:验证故障现象,按动左前车窗开关后车窗不工作,其他车窗控制正常。经查阅相关电路(图3)后,初步判断是左前车窗电机供电电压不足导致。

途观油泵模块没电怎么解决,途观燃油泵模块的通病(3)

图3 车窗控制电路

该车门控制单元有两根常火供电线路,较粗一根给车窗电机供电,较细一根给控制单元和门锁供电,接地线路共用,如图4所示。

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