门槛梁和车身纵梁之间喷涂了防腐涂层，进一步提高了车身底板的防腐效果，同时还能降低车轮甩起的石子击伤底板防锈涂层的风险。
底盘管线沿车身纵梁布置，相对安全系数较高，只是布局来说目视效果较为凌乱而已。
三元催化器和中央消声器和车身底板之间，设置了大面积金属箔隔热衬板。
汽油箱和排气管路之间同样设置了大面积金属隔热衬板，有利于提升供油系统的工作稳定性，延长相关组件使用寿命。
哈弗H2后悬为多连杆独立悬架，后副车架固定在白车身后端的骨架上，连杆组件固定在副车架上，并连接车轮羊角等组件。
举升车辆后我们能看到除了车身两侧的左右纵梁，在备胎槽中部还设置了一道纵向加强结构，无疑在遭遇后部撞击时，该结构也能起到一定缓冲吸能的作用。
综述：
如果就防护结构而言，哈弗H2显然很对得起售价，在一些细节设计方面，我们也能看到国产汽车品牌的努力。
例如在尾排上方的隔热方面，某合资品牌车型因为未设置隔热衬板导致了召回，受制于空间，哈弗H2也并未设置单独的隔热衬板，而是巧妙的整合在了尾排上方。
仔细观察，哈弗H2尾排上方单独焊接了一整张金属衬板，并且和尾排之间大约留出了一定间隙，气流可以通过该间隙带走热量，避免烘烤导致其他问题。
再有就是备胎槽，或者说尾箱底板下方，同样喷涂了大面积防腐涂层，这对于一款能上山下乡的SUV车型来说很重要。
尽管哈弗H2或不完美，但它在一定范围内为用户考虑到了日常用车的各个层面，想必这也是哈弗SUV车型赢得用户认可并热销的原因之一吧。
另外，在哈弗H2拆解直播过程中还引爆了车辆配备的6个气囊，更是将现场气氛推向了高潮，即便就顶配的价格而言，6气囊配置也算是相当实在的被动安全配置了。
