这次直入正题，还是干货比较实在，这个车是一个后围板切割的实例，分享给各位。
先给大家上图。
外观部分我们可以很明显地看出这个车左后门是有色差的，这是一个需要关注的点。为了避免遗漏相关部件的检查，需要遵循最基本的检测流程。发动机舱这一块非常的整，状态非常完美。也没什么好说的，我们就直接说后面。
车辆后部外侧裸露的覆盖件有后挡风玻璃、后尾盖、后保险杠、两侧尾灯。一般情况下，在后部发生事故，这几个地方基本上都会出现不同程度的损伤。而由于外力的传导性，在我们发现后部有事故的时候我们就需要重点排查相关部位是否出现损伤。
玻璃日期在当时检查是没有问题的，而尾盖两侧的螺丝有拆卸，这个就需要格外注意了。假设最严重的情况那就是更换，既然导致更换，那表示修复难度较大或者没有修复的意义了，那事故肯定是比较大的。
