驾驶室为高顶双卧形式，可以选装平顶驾驶室。天龙D310平台的卧铺也一直在优化，舒适性和尺寸应该没什么问题。
动力方面天龙VL搭载了一台东风雷诺dCi450-51发动机，发动机最大功率450马力，最大扭矩2080N·m。想要大马力的可以选装康明斯ISZ 520发动机，虽然说ISZ发动机普遍配备在高端车型上，但是D310平台很早也有实装这款发动机，所以可以选配。
变速箱采用了东风的DT1420 OD手动变速箱，沃尔沃技术带有14个前进挡位。后桥则采用了东风德纳的DT440车桥，速比为3.64。纵观这一套配置其实并不差，甚至是旗舰车型上的标配。东风考虑到车辆的性价比，将这套非常强悍的配置搬到了目前处于中低端市场的VL车型上，让用户以更便宜的价格享受到更优秀的配置。
即使是主打性价比的中低端车型，天龙VL同样采用了克诺尔的制动系统。在制动系统的可靠性等方面有了较大的保证，而且可靠性也会提高很多。
