自从11月1日起车辆年检增加OBD检查以来，经常有车主朋友提到去年检时，车辆连不上检测站的OBD诊断仪，不知道该怎么办。
下面，就简要分析一下车辆连不上OBD诊断仪可能存在的问题及解决方案。
1.OBD诊断座异物堵塞或金属接触点脱落或氧化锈蚀。
如上图所示，接口中有异物，并伴有氧化锈蚀现象。
接口中堵满了尘土
上述情形主要发生在OBD接口在发动机舱内，有的有护套，还好一些，有的护套早已脱落，由于发动机舱的开放性，舱内布满灰尘，诊断座接口也不会幸免。
解决办法:用气流吹掉接口内的灰尘，对于触点氧化锈蚀的，重新更换一个新接口。检查完毕后，对于OBD接口在发动机舱的，建议用塑料袋将诊断座包严实，以防下次检查时再次出现类似情形。
2.接口线脱落或断掉。
如图所示，接口线脱落。
解决办法:去修理厂重新把线接好。
3.能连接但是不能进行数据通讯。
这个原因就多了，可能是检测站的OBD诊断仪版本问题，也可能是车辆自身的诊断系统需要升级，对于早期的车型，或许就没有排放控制功能。
这就需要到4S店去升级系统版本了，当然，检测站也会不断升级诊断仪系统，从而提升车辆识别率。
最后，需要说明的是，如果你的爱车生产日期是2011年7月1日以前的，就不要在意这个问题，就算连不上，也不会影响年检；而2011年7月1日以后生产的车辆，就得注意了，不解决这些问题，你的爱车将通不过年检。
