这款发动机拥有92项国家专利，之所以能够有如此高的性能，除了直喷技术，最重要的原因就是这款发动机采用了自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，这项技术可以使发动机功率提升12.7%，峰值扭矩提升35.7%，与此同时降低8.4%的油耗。
全新的1.5GDIT发动机采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。
与这台1.5T直喷发动机相匹配的7DCT湿式双离合变速箱同样是长城自主研发。作为中国品牌第一台真正自主研发的双离合变速箱，这套7DCT通过低摩擦轴承和油封、低泄露电磁阀、低惯量双离合器模块等系统级能耗降低设计，将综合传动效率提升到95%。
总结
在改换新的EB发动机生产平台之后，长城代号为GW4B15的全新1.5GDIT直喷发动机从性能数据上来看，较旧款1.5T的升级程度非常可观。配备了中置喷油嘴、缸盖集成排气岐管、涡轮电控泄压阀、二级变排量机油泵、双VVT等主流发动机技术。除此之外长城GW4B15更是配备了连续可变气门升程技术，虽然算不上什么黑科技，但却是国内首次采用该技术的自主研发发动机。
