▼另外，在机身右侧保留了MicroUSB类型的充电接口，如意外出现电量耗尽的情况，还可以通过USB电源进行供电。
▼内置胎压传感器，出厂已配对接收器，无需用户自行匹配，故有对应位置的便贴提示安装位置。当然如果后续调换车轮位置后，也可以自行重新对码配对。内置胎压传感器的电池一般都被用胶封死，无法自行更换，幸好，马牌的这款内置胎压号称电池寿命长达10年，一般车换了它还有电，也就无需过份担心电池寿命了。
▼传感器频段433MHz，后续如果出现单一传感器失效、损坏、丢失等情况，无需重新购买一套，只需单独购入相同信号频段的一枚传感器，按说明进行对码匹配即可，可以有效减轻钱包压力……
▼主要部件合影，胎压监测最重要的就是传感器以及接收显示器了。胎压监测做为功能性产品，最终还是要看实际安装使用效果。
