写在最后：
通过试驾，宝骏530手动挡车型由于匹配的是扭力梁式非独立后悬架，因此驾驶起来，带给车内的感受方面就没有双离合车型（双离合车型匹配的是前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架）那么具有高级感，后排噪声也较大。
但是，对于宝骏的消费者来说，看重的更多还是性价比。从宝骏530的预售价来看，手动挡车型售价区间为7.88-10.18万元，不论是和自身的自动挡车型比还是和竞品车型比都具有较大优势。
从产品层面考虑，手动挡车型搭载的1.5T 6MT的动力组合相对来说耐久性和稳定性更高些，后续使用让人放心，而且手动挡动力响应更好，油耗更低，更具驾驶乐趣，相信这也会是大部分喜欢宝骏汽车的消费者选购的主流车款。
