接下来顶起底盘，一眼就看见前备箱底部一条很长的划痕，而且已经划穿掉了。
来到发动机变速箱部分就更惨不忍睹了，发动机变速箱油底壳，涡轮增压器，半轴都已经在渗漏了，这工况倒是符合15万公里的样子。这辆车可以说是金玉其外败絮其中啊，外观确实保持得不错，原版原漆很唬人，但中看不中用，汽车还是车况第一，外观有没有漆面修复其实反而不重要。
最后来到后纵梁，两根后纵梁均没有变形褶皱修复痕迹，到这里检测就结束了，总结一下车况，排除事故火烧水泡，存在调表，发动机变速箱渗漏严重，底盘托底严重。随后便通过电话跟客户大哥叙述了车况，大哥听到实际里程15万公里也是大吃一惊，表示这买回去不成“大冤种”了，再开两年出手谁会要？所以大哥让我直接收拾东西走人，这辆车他是不会要了，而且他还感叹道，以后可不能迷信什么原版原漆了。
估计卖家就是看车子是原版原漆，觉得不调表可惜了，才调了那么多表的。不过有一说一，干二手车检测那么多年，我只见过把零头抹了，还真没见过把大头抹了，留个零头的，真是有够夸张。这么调好歹把内饰翻新一下，发动机修一下吧，稍微有点汽车知识的人一看就知道调表了，一点也不走心，我觉得是有点调的过于儿戏了。
