大众速腾1.6氧传感器数据流通道号,大众速腾氧传感器数据流通道号

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-22 04:57:23

01发动机
1巡航启动:01-11-11463,汽车启动
2巡航关闭:01-11-16167
3.节气门匹配:01-10-00 04-060或098 PQ35车型需要再点击启动。
4二次空气泵基本设定:01-04-077
5废气再循基本环设定:01-04-074
6凸轮轴基本设定:01-04-094
将发动机转速提升到2000-4000RPM,保持直到显示3区变为TEST ON
7 柴油废气再循环基本设定:01-04-03
8编码:01-07-31(06A 906 033 KL宝两)(06A 906 032 EQ)(1GD906033A捷)/

71(06G 906 033 C速)(06G 906 033 L) /

33(06A 906 033 KN速)(06A 906 032 JB)/

04500(06A 906 032 LE)(06A 906 032 EN ) /

04530(06A 906 032 LF)(06A 906 032 LD ) /

TDI、 SDI控制单元的编码均为00002
8.冠军版速腾加装定速巡航:需要将发动机编码倒数第3位加1.冠军巡航编码

进入发动机控制单元将原编码0403000018070060倒数第三位改为1,即160

进入16控制单元,07编码将0002001改为0002021

9.1.4发动机编码:0无意,0可调风扇,0无意义,x:1ABS,2气囊,4自动空调,x:1五档手动,2六档手动,7:0AM.
10 01-08-50 第三区外界温度传感器第四区是压缩机工作状态 01-08-137 第二区空调开关状态,第三区制冷剂压力,
11、01-08-131 1区上水管温度 3区下水管温度
12、自变箱强制低档设置:01-04-063(BJG)
13BJG发动机编码规则:个位:1为手动档,3为自动档,十位: 1多ABS, 2多安全气囊, 8欧二多气囊
14 检查生成就绪代码:01-08-086第一区应为00000000,其含义如下表,应都为0,有1说明需要重新生成就绪代码。
1)清除故障记忆。01-02-05.
2)节气门控制单元与发动机控制单元自适应:发动机停止运转点火开关打开,01-04-060(最后显示ok)
3)强制降档功能自学习值:发动机停止运转点火开关打开,01-04-063踩下油门踏板并超过“强制降档”位置,并使油门踏板保持该状态。(最后显示ok)
4)检查λ调节工作状态:发动机运转,01-04-030 条件:发动机怠速运转,加油可尽快完成(规定值111 110)
1区含义:单缸λ调节触发、催化净化器工作、λ加热、λ调节已准备好、λ调节触发。2区含义:λ调节触发、λ加热、λ调节已准备好、λ调节触发。
5)查询催化净化器前λ氧传感器温度:发动机运转,01-08-034 750RPM 390度以上 0.1-2.8s ok
6)检查λ控制器调节:发动机运转,01-04-107:750rpm -4--4% ok
7)检查催化净化器后λ氧传感器工作准备状态:发动机运转,01-04-036后氧,条件:怠速、执行后快速踩油门达到瞬间最大4000RPM 0.08-0.86v ok
8)检查催化净化器后λ氧传感器老化检测:同时踩下油门踏板和制动踏板,发动机转速达到2000 rpm,01-04-043
指定值:640-730RPM 催化净化器温度大于390°、后氧电压0.05-0.9V,后氧老化检查OK.
9)检查催化净化器检测:同时踩下油门踏板和制动踏板,发动机转速达到2000 rpm。01-04-046
指定值:640-730rpm、催化净化器温度大于390度、催化净化器转换测量值0.5--1 后氧老化检查OK
10)检查活性炭罐过滤功能(AKF)调整:01-04-070 0-30% -10-10% -10-10% ok
11)读取就绪代码:01-08-086
15 1.4T发动机编码规则:0无意义,x风扇配置0可调风扇,0无意义,X总线配置(1ABS2AIRBAG4CLIMATRONIC),X变速箱配置(1-5档手动 2-6档手动 70AM)
16 01--04--142
02 自变箱
1强制抵挡基本设定:02-04-00
2 01M自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度
3编码:02-07-328(09G 927 750GN迈)/
0(01M927733NC宝)
DSG编码是20
402E的54组数据含义:如J21N0560,

第1位数:生产年份(J--2008年,K--2009年)

第2及第3位:生产周(21--第21周)(K38周后的滑阀箱以改进)

第4位:班次号

第5-8位:连续号

5。02E档位显示:16-1:1档8mm,3档-8mm
16-2:2档:-8mm,4档8mm
16-3:5档:8mm,N档:0
16-4:6档8mm,R档:-8mm
N档时预挂R档和2档。
6.0AM档位查询:130-1:G487 1档:12.8mm,3档-12.7mm
140-1:G488 2档:12.8mm,4档-12.7mm
150-1:G489 5档12.8mm,7档:-12.7mm
160-1:G490 R档12.8mm 6档-12.8mm
N档时预挂R档和1档。
42左前门控制单元
1编码:42-07-439(1K0 959 701 N迈)/

180(1K0 959 701 P速)

116(1K0 095 701 K速)
速腾车门控制单元编码原则:1增加行李开关功能,2打开外后视镜蹬车照明灯,4后视镜上的转向信号灯,8:?16玻璃升降器自动升降,32带后视镜加热功能,64安装车门报警灯,128:PQ46的车另加基数。256:无钥匙进入
52右前门控制单元
1编码:52-07-438(1K0 959 702 N迈)/

180(1K0 959 702 P速)

116(1K0 095 702 K速)
62左后门控制单元
1编码:62-07-144(1K0 959 703 N迈)/

144(1K0 959 703 P速)

144(1K0 095 703 F速)
72右后控制单元
1编码:72-07-144(1K0 959 704N迈)/

144(1K0 959 704 P速)

144(1K0 959 704 F速)
03 制动系统
03-04-042轮胎压力基本设定
1 G85基本设定:03-11-40168(31857) 08-004 04-060
-连接VAG1551或VAS5051进入03地址
-登录11Q,40168Q(做多项调整时,只需登录1次)
-启动车辆,在平坦路面试车,以不超过20km/h车速行驶
-如果方向盘是正中位置(若不在正中位置,调整) ,停车即可,不要再调整方向盘,不要关闭点火开关
-检查08功能下004通道第一显示区0度(手册 -4.5)
-04Q,060Q,ABS警告灯闪亮
-06退出,ABS和ESP警报灯亮约2秒钟
-结束
2侧向加速度G200基本设定:03-11-40168-04-063
-将车停在水平面上
-连接VAG1551或VAS5051进入03地址
-登陆11Q,40168Q
-04Q,063Q;ABS警报灯闪亮
-结束06退出
-ABS和ESP警报灯亮约2秒
若显示该功能不能执行,说明登录有误。
若显示基本设定关闭,说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块(004通道第二显示区静止时 -1.5;方向盘至止点, 以20公里车速左/右转弯,测量值应均匀上升)及故障记忆。然后重新进行。
3ABS泵放气:03-04-001
4制动压力G201零点平衡:03-11-40168-04-066
-不要踩制动踏板
-连接VAG1551或VAS5051进入03地址
-进入08阅读测量数据块005通道检查第一显示区 -7bar,
-登录(11Q,40168Q)
-04Q,066Q;ABS警报灯闪亮
-结束06退出
-ABS和ESP警报灯亮约2秒
若显示该功能不能执行,说明登录有误。
若显示基本设定关闭,说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块(005通道)及故障记忆。然后重新进行设定。
5ESP检测:03-04-093。
ESP检测用于检查信号的可靠性(G200,G202,G201),拆卸或更换ESP部件后,必须进行ESP检测。
-连接VAG1551或VAS5051,打开点火开关,进入03地址
-进入04基本设定,选择093通道,按Q
-显示屏显示on,ABS警报灯亮
-拔下自诊断插头,启动发动机
-用力踩下制动踏板(制动力应大于35bar),直到ESP警报灯K155闪亮
-以15-30Km/h试车,时间不超过50s,行车时应保证ABS、EDS、ASR、ESP不起作用
-转弯并保证方向盘转角大于90度
-ABS警报灯和ESP警报灯熄灭,则ESP检测顺利完成。
若ABS灯不灭,说明ESP检测未顺利完成;若ABS灯不灭且ESP灯亮起,查询故障存储器。
6捷达编码:03-07-捷达03604(MK 20 I L330 907 377捷)/

捷达01901(MK 20 I/E L3BD 614 111 C)(1J0907379P捷)

捷达01801电子油表捷达(1J0907379P)

捷达335( 1GD 907 379 mk70)

1025(1C0 907 379 L)/

21121(1K0 907 379 AC速)

21121(1F0 907 379 AA 速)

13313-21505 (1C0 907 379 K)/

1025(1C0 907 379 L宝)/

7迈腾G257 G200基本设定:03-16-40168-04-061
8迈腾有03201故障码时:03-16-50403 10-21-4(2.0)/7(1.8T)
9迈腾纵向加速度传感器G251未进行基本设定:03-16-40168 04—61
10迈腾有03288故障码时:03-04-07/06/10
11迈腾有03182 10 3故障码时:53-10-0(将1变为0)
12纵向加速度传感器零点调整(四轮驱动)03-04-069
13速腾网说轮胎压力检测:通过对03(ABS)模块进行重新编码,原编码减去0016384即可成功启动胎压监控将原编码 0021121 改为 0004737 ,。补充,冠军版的比较特别---将原编码 0021122 改为 0004738
14迈腾1.8t3C0 614 109 D编码318,无轮胎(备件号查询带轮胎压力监测指示器)(2397)
15迈腾2.03C0 614 109 C编码327不带(备件号查询不带压力监测指示灯)
16低配dsg变速箱的迈腾3CD 614 109 E 编码349(2397-2048=349)
17迈腾1.8t3CD 614 109 A/D编码2366带轮胎压力监测(-2048=318.315)
18迈腾2.0t3CD 614 109 A编码2414带轮胎压力监测(-2048=366)
19高配dsg变速箱的迈腾3CD 614 109 E、C 编码2439(-2048=391没见过391)
G 2440
20迈腾网络上说编码加2048就有胎压监测了(350 2048=2398)
21轮胎压力监控报警基本设定,常按轮胎压力监测按钮或03-04-42
22高尔夫轮胎压力监测加装:03 ABS控制单元

07重新编码,在原来编码上 倒数第三位 4,执行即可

例如:原车是113B400D512200FA880E02E68A1B00403100

改成的编码是113B400D512200FA880E02E68A1B00403500

23 03-04-040切断G251,重新打开点火开关后恢复正常。
24迈腾匹配所有通道03-16-50403 10-1轮胎压力监测匹配0, 10-21发动机总成4为2.0T、7为1.8T,10-31原厂为0,10-53后轴满载延时启动0,10-56挂车功能启动0,10-61制动助力启动深度0、有感测器的为1,10-63测试启动0,10-73启动0,10-77匹配已执行3。
25登录 03-11-31857
13ACC1。匹配通道:13-10-1-1,(不对会出现01492功能块故障)
13-10-2-1
13-10-5-0
13-10-6-1
13-10-7-1
13-10-8-1
53驻车制动
1编码:53-07-57/56不带AOTO
2.53-04-007:后制动片打开
3、53-04-006:后制动片关闭
4.53-04-010:基本设定后刹车片
5.53-10-04将1改为0,不踩刹车可解除EPB.
6.53-10-10将1改为0,AT车会出现03182离合器的故障且不能清除,EPB灯会常亮,并每断一次电,此编码可能会自动更改一次。
7 匹配通道常见值:53-10-4-1,53-10-5-6,53-10-63-1.
44电子转向
1G85基本设定:44-10-00
以 20 km/h 的车速在平路上直线行驶,左右转动方向盘至极限位置
停车之前,将方向盘回正,确定方向盘不再调整
指示灯熄灭
2匹配选择助力曲线:44-10-01(12)
3K灯单/双色:44-10-02(0双色,1单)
4开/关到ABS通讯:44-10-03(0带DSR动态转向弥补的ESP,1取消,2带DSG2的ESP,不对有01319故障)
5第二代更换第三代转向机有G85故障44-10-9-1(1代表在转向机上取得G85信号,不对有00778故障)
6左右转向限位器基本设定:在前车轮直线时,方向盘在转向角零度且左右转动到极限位置相差角度不多时,将方向盘向左打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音,松开方向盘2秒后,再向右打到头用力坚持直到仪表有‘叮’的提示音,松开方向盘2秒。
7.加装有自动泊车辅助的需要更改44-10-04-把2改1(0/1启动,2取消,不对有03075故障)
8。有J500不可靠信号,迈腾44-11-51514 44-10-3 0改1,速腾是03-012-09
9.44-10-007-0(0取消,1接受:有03252故障)
15安全气囊
1控制单元编码:15-07-12874(1C0 909 601)/

12875(1C0 909 601 2K )/

12338(3C0 959 55迈)/

13367(1K0 909 605 T速)

golfA6:3041(5ko 959 655 c)

大众车系“遥控匹配”大全

1.一汽大众速腾车遥控器手工匹配方法

(1)打开驾驶人侧车门,将点火开关接通、断开3次,不拔出遥控钥匙;

(2)关、开驾驶人侧车门3次,此时门锁动作,则进入学习状态;

(3)按遥控器上的任意按键两次,门锁动作;

(4)拔出遥控钥匙,门锁再次动作,则表示遥控器匹配成功。

2.大众捷达遥控钥匙匹配设定

(1)适用类型1的遥控钥匙匹配设定如下。

遥控控制器零件号为1GD 962 258,底盘号在LFV2A11G753136244之前的捷达车。遥控控制器零件号读取方法:通过VAS 5051 5052进入地址05,右上角有“1GD 962 258”字样。

详细操作步骤如下:

第1把钥匙的适配如下。

1)将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次(在点火挡与关闭挡之间),完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。

2)按住钥匙的任意一个按键(开或关)。

3)在10s钟内按另一个按键3次。

4)释放所有按键。

5)钥匙的LED灯闪烁5次。

6)至此,第1把钥匙适配完成。

第2把钥匙的适配:重复步骤(1)中的2)~5)步。

注意:

(1)适配第2把钥匙不需重新初始化,但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20s。

(2)再度初始化钥匙或接通点火开关,或接收期限结束,钥匙匹配过程都将被迫中断。

适用类型2的遥控钥匙匹配设定如下:

舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D,版本号为0200的捷达车。控制单元零件号读取方法:通过VAS 5051 5052进入地址05,右上角有“1GD 959 875 D”和“0200”字样。

详细操作步骤如下:

第1把钥匙的适配如下。

1)将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次(在点火挡与关闭挡之间),要求间隔0.1~1s。

2)听到控制器短音提示后,拔出点火钥匙。

3)按住钥匙的任意一个按键,不要松开。

4)按住钥匙的另一个按键,即此时同时按住两个按键。

5)听到控制器提示音后,释放所有按键。

6)至此,第1把钥匙适配完成。

第2把钥匙的适配:重复步骤(2)中的3)~5)步。每台车最多可匹配4把遥控钥匙。

注意:

(1)步骤2)~5)必须在2s内完成。

(2)如果需要匹配多个遥控钥匙,则相邻两个钥匙匹配完成的时间间隔不能超过2s。

(3)如果匹配工作执行到步骤1)后未继续下面的操作,则原有匹配过的遥控钥匙将失效。

适用类型3的遥控钥匙匹配设定如下:

舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D,版本号为0300的捷达车。控制单元零件号读取方法:通过VAS 5051\5052进入地址05,右上角有“1GD 959 875 D”和“0300”字样。

详细操作步骤如下:

匹配方法同类型2车型。

注意

(1)在完成步骤1)后的15s内必须完成所有遥控钥匙的匹配工作。

(2)当下列条件任何一条满足时,匹配过程结束。

1)打开点火开关。

2)遥控钥匙匹配完成。

3)完成步骤1)后超过15s。

(3)如果匹配工作执行到步骤1)后未继续下面的操作,则原有匹配过的遥控钥匙仍然有效。

说明:

(功控制器和发射器应配套使用,否则无法实现遥控功能。控制器和发射器配套使用原则:零件号为1 GD 962 258控制器与零件号为1 GD 959 753发射器组合;零件号为1 GD 959875 D控制器与零件号为1 GD 959 753 R发射器组合。

(2)地址05数据块读取功能:地址05→08→01能读取遥控钥匙数量。

3.大众宝来遥控钥匙匹配

操作流程如下。

(1)使用钥匙在5s内使KL15开/关各3次。

(2)当转向灯闪光1下,提示进入初始化状态,并开始计时。

(3)按住遥控钥匙的开/闭锁的任一键后,再马上按遥控钥匙开/闭锁的另外一键,转向灯闪1下表示初始化成功。

(4)重复操作步骤(3)可以初始化另外的遥控钥匙,共可以初始化4把遥控钥匙。

4.大众宝来GP MJ08遥控钥匙手动匹配流程

在5s内连续开/关点火开关3次后,通过转向灯闪1下,提示控制器进入初始化状态。初始化状态维持15s,在这段时间内,控制器准备接收来自遥控钥匙的初始化编码。

具体操作流程如下:

(1)使用钥匙在5s内使KL15开/关各3次。

(2)当转向灯闪光1下,提示进入初始化状态,并开始计时。

(3)按住遥控钥匙的开/闭锁的任一键后,再马上按遥控钥匙开/闭锁的另外一键,转向灯闪1下表示初始化成功。

(4)重复操作步骤((3)可以初始化另外的遥控钥匙,共可以初始化4把遥控钥匙。

注意:

(1)整个初始化过程必须在15s内完成;在15s后或打开点火开关或初始化4把遥控钥匙退出初始化状态。

(2)一个新遥控钥匙的成功初始化,所有原来的遥控钥匙信息会全部被清除也就是说,如果想用几把遥控钥匙操作车辆,必须在同一个初始化过程把几把钥匙初始化。

5.大众速腾、高尔夫更换遥控钥匙的匹配设定

(1)拆卸过程:

1)打开点火开关,使用VAS 5051进入46舒适系统,10匹配清除学习值;

2)取下钥匙,拔出发射器。

(2)安装发射器:

1)安装新的发射器;

2)打开点火开关,用VAS 5051进入46舒适系统,10匹配通道1,选择2进行保存;

3)取下钥匙,关上所有车门,在3s内按住闭锁键,车门上锁后,再按下解锁键,车门解锁,再按住后厢盖按键,后厢盖弹起,发射器匹配成功。

(3)注意事项:

1)更换发射器时,提示用户需将另一把遥控钥匙一起带到服务站进行匹配,否则遥控器将无法使用;

2)关上车门,要在3s内按下闭锁键。

6.大众新捷达GIF遥控钥匙匹配方法

(1)第1把钥匙的匹配方法如下。

1)将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次(在点火挡与关闭挡之间),完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。

2)按住钥匙的任意一个按键(开或关)。

3)在10s内按另一个按键3次。

4)释放所有按键。

5)钥匙的LED灯闪烁5次。

6)至此,第1把钥匙适配完成。

(2)第2把钥匙的匹配:重复步骤2)~5)。

(3)注意事项如下。

1)适配第2把钥匙不需重新初始化,但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20s

2)再度初始化钥匙或接通点火开关,或接收期限结束,钥匙匹配过程都将被迫中断。

7.2010款大众新宝来遥控器匹配

遥控器匹配步骤操作如下。

(1)主车门打开,钥匙开关3次不拔。

(2)关/开车门3次,门锁动作,则进入学习状态。

(3)按遥控器任意按键2次,门锁动作。

(4)拔出钥匙,门锁再动作,则遥控器匹配成功。

遥控电路板编程操作如下。

(1)打开驾驶位的门。

(2)用门上的开锁键锁门1次开锁1次。

(3)把钥匙插进锁孔。

(4)把钥匙转到ON,然后转回到LOCK,10s内做3次,最后停在LOCK位(不用等仪表盘上钥匙那个灯灭)。

(5)关门开门3次,最后把门打开。

(6)车子的电脑这时候应该会反应,表现为自动锁门1次、开锁1次。

(7)在每个遥控器(很关键,没按的遥控器会失效,那就只有重新做遥控编程了)上任意一个钮按2次,电脑应该会锁门开锁1次。

(8)把钥匙拔掉,电脑会作最后1次反应,大约是4次连续的车门锁门和开锁,完成。

8.大众高尔夫A6遥控钥匙匹配

(1)打开点火开关,连接电脑检测仪器,进入地址46;

(2)选择功能10,选择00通道,删除适配记忆;

(3)选择功能10,选择01通道,输入适配钥匙数“00001----“4”(最多4把);

(4)依次按需适配的钥匙上的遥控键1s以上,所有钥匙要在15s内完成;

(5)用未失效遥控器钥匙打开点火开关。

对宝来、高尔夫车系的新增遥控器,可使用新增遥控钥匙的匹配流程:

(1)用未失效遥控钥匙,打开点火开关;

(2)用新钥匙锁车门;

(3)用遥控键开或关车门;

(4)按键停至少1s后再按遥控按钮;

(5)自适应结束时有喇叭提示(根据车型而定)。

9.大众桑塔纳3000遥控钥匙器匹配

(1)初始化,适用于在新配发射器时,必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个发射器后,暂时配不到新发射器,应将原配的发射器重新初始化,使丢失的发射器失效。

匹配步骤如下:

1)关闭点火开关;

2)所有门接触开关断开(即所有门关闭);

3)将编程线(在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束)接地(搭铁);

4)打开点火开关;

5)再关闭点火开关;

6)遥控接收器进入60s编程模式;

7)如果门原来为关闭状态,那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式;

8)在10s内按遥控发射器任一按钮2次,2次的间隔时间2s左右;

9)编程完成后,门锁会闭锁和开锁1次来确认;

10)对于第2个遥控发射器重复第8)和第9)步;

11)编程线复原,初始化结束。

(2)遥控发射器与遥控接收器重新同步,适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后,或者失电时间较长(如更换电池时间较长),遥控发射器与遥控接收器将不能同步,不能再遥控开闭门锁,必须进行重新同步。

匹配步骤如下:

1)关闭所有车门,使门锁处于开启状态;

2)打开点火开关;

3)在30s内按下遥控发射器的开启键1次;

4)若同步成功,则门锁会闭锁和开启各1次来确认。

10.大众高尔遥控钥匙匹配

上海大众高尔(带遥控)遥控钥匙的匹配上海大众高尔(带遥控)遥控钥匙的匹配如下。

(1)初始化匹配步骤:(适用于更换新遥控控制器或新遥控钥匙)

1)将钥匙插入驾驶员侧车门(车门处于关闭状态)锁芯并逆时针转动;

2)将钥匙保持在这个位置,等待3s以上,然后多次按动这把钥匙上任意一个遥控按钮,直到闭锁按钮自动上锁和解锁各1次以表明遥控系统已正确匹配;

3)将钥匙转回原来位置,不要按动这把钥匙上的任何遥控按钮;

4)对其余钥匙重复此过程,初始化的匹配工作即已完成。

注意

(1)对于使用原车的遥控控制器,应在正常通电状态(不需打开点火开关)下使其等待3h以上(3h的概念是从原车遥控发射器最后一次使用开始到准备匹配这段时间),在这3h之内不要按动原车遥控发射器的任何按钮。3h之后,再进行以上初始化过程。

(2)原车的发射器必须同时进行初始化。

(2)同步匹配步骤:(适用于更换遥控发射器电池)

1)打开点火开关;

2)保持钥匙在此位置,多次按动这把钥匙上任意一遥控按钮,直到门锁闭锁和开启各1次以表明遥控系统已正确匹配;

3)关闭点火开关,同步工作结束。

注意

对于初始化程序注意以下2点。

(1)第一步中车辆不必处于闭锁状态。

(2)第二步中说,“等待3s以上,然后多次按动这把钥匙上任意一个遥控按钮”。请注意,在这个多次当中要留一定的间隔,就是说每按1次停一下,否则可能在匹配好之后又多按了1次。

11.大众PQ35平台车型(速腾、明锐)遥控器匹配

(1)打开司机侧门把手塑料盖;

(2)按遥控器的开锁按键;

(3)用遥控器内的小钥匙转动车门锁至“锁车门”;

(4)再次按遥控器的开锁按键;

(5)完成同步。

12.大众桑塔纳志俊遥控器匹配

方法一:

(1)人坐于驾驶室内,关好所有车门;

(2)按下驾驶室门锁;

(3)插入点火钥匙,从OFF挡到ACC挡转动3次,最后停在ON位置,这时驾驶室门锁会弹起,拔出钥匙;

(4)再次按下驾驶室门锁;

(5)按遥控器闭锁键1次,驾驶室门锁弹起,第1个遥控器匹配完毕;

(6)接着按第2个遥控器的闭锁键,驾驶室门锁再次弹起,第2个匹配完毕;

(7)最多匹配6把,第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。

方法二:

(1)关闭所有车门,人坐于驾驶室内;

(2)按下驾驶室门锁;

(3)插入点火钥匙,从ON挡到ACC挡转动3次,最后停在ON位置,此时驾驶室门锁弹起,拔出钥匙;

(4)再次按下驾驶室门锁;

(5)按遥控器开锁键2次,驾驶室门锁弹起,第1个遥控器匹配完成;

(6)接着按第2个遥控器的锁键,驾驶室门锁弹起,第2个匹配完成;

(7)最多匹配6把,第5把和第6把钥匙的匹配必须在5s内完成。

说明:

要增加遥控钥匙,匹配时一定要从第1把做起,一旦重新匹配,前面所匹配的遥控器就会消除掉。以上方法很难一次成功,可以反复操作多次。

13.大众帕萨特B5遥控器设定

方法一:

(1)按下一次遥控钥匙的打开按钮(开锁键)或关闭按钮(关闭键),保持大约1 min,汽车仍然锁着,然后遥控器会识别出一个有效的固定编码;

(2)现在用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次;

(3)钥匙的齿会被识别为有效的机械代码,一个新的编码会在车钥匙和控制器之间交换完成,同步过程结束。

方法二:

(1)将一把钥匙插入点火开关“ON”位;

(2)关上所有车门,用另一把钥匙插入左门(或右前门)锁芯;

(3)按下遥控器上“闭”,同时转动钥匙闭锁,保持3s(按下遥控器上“开”,同时转动钥匙开锁,保持3s);

(4)钥匙反转,处于“开”(闭),转动开(关)门,保持3s;

(5)回位,拔出钥匙。

如果操纵遥控钥匙不能打开汽车,可能是钥匙的编码同汽车内遥控器的编码不一致,也可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮,或是电池缺陷等原因。这时遥控钥匙必须重新同步,同步过程不可超过1min。

14.2012款大众新波罗遥控钥匙匹配

遥控钥匙型号202AD(大众小标的);芯片,Vvdi用8.1外挂软件。具体步骤如下:

(1)自动诊断类型;

(2)读取EEPROM数据;

(3)保存;

(4)读取防盗数据;

(5)保存;

(6)生成经销商钥匙;

(7)添加钥匙。

遥控:X431→09→10→00→01一确定,按遥控4角灯闪,成功。

15.大众迈腾遥控匹配

(1)遥控器型号为1K0 959 753N,使用5053进入09中央电器系统;

(2)点击匹配10,通道号选择01,新建值写入1,测试并保存;

(3)按压遥控器的锁车键,看到仪表双闪灯闪烁,即可松开遥控器;

(4)遥控匹配成功,拔掉钥匙下车,即可测试成功与否。

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