本次的测试结果怎样？亲自参与测试的中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平现场发布了本次测评油耗数据。
奥铃手动挡轻卡综合油耗为13.1L/100km；
自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ综合油耗为12.2L/100km；
P2技术路线奥铃智蓝超混轻卡综合油耗为10.6L/100km；
PS技术路线奥铃智蓝超混轻卡综合油耗为8.8L/100km。
在传统的认知中，自动挡比手动挡消耗燃油更多几乎是常识，但从这份数据可以看出，相比手动挡轻卡，奥铃玉兔Ⅲ自动挡轻卡燃油消耗更有优势。这一结果，直接打破了自动挡轻卡比手动挡更费油的传统印象，也证明奥铃玉兔Ⅲ的省油实力。
山区极限测试：载货爬山无压力
除了油耗的刻板印象之外，不能拉货也是许多老司机不敢选择自动挡轻卡的主要原因。毕竟无论是自用，还是出租，购买卡车的首要目的在于赚钱，并且中国地大物博，难免会跑跑山路，爬坡上坎更是无法避免，因此一辆车不能拉货、不能爬坡的卡车很难有市场。在之前的载重油耗测试中，证明了自动挡轻卡相比手动挡轻卡更省油，而接下来的山区极限测试，再次打破了传统自动挡轻卡不能拉货、不能爬坡的固有认知。
68道拐是世界公路的奇观，短短的6.8公里路程，共有68处拐弯，不到100米就有一个拐。垂直高度500米，平均坡度超过7°，每拐一次弯都会提升7米，最大坡度达到15°。对于任何车辆来说，在这段路上行驶都是一个极大的挑战。
