1；首先我们把曲轴盘到1缸上止点
2；把缸体后面的一颗小螺丝拧掉，不好拧可以把半轴拆掉拧，用专用工具拧上，这个不能偷懒，拆曲轴轮都要把专用工具卡在上面
3；曲轴大螺母风炮打不下来就用F扳手两人配合拧松，然后就是曲轴轮没有键槽，随便转的，非常的紧，用钣金的拉锤外面拉
4；每个凸轮轴上面有个小圆点朝上，然后凸轮轴的两个轮用专用工具卡上，专用工具的箭头向上朝外卡住
5；重点在于1缸上止点缸体后面的那颗螺丝专用工具卡住，往正盘是盘不动的，然后你往松盘是能盘动了的，曲轴对专用工具顺转到不动，卡住不动刚好就是1缸上止点，所以说正时不要整错了
6；进排气VCT轮有点间隙打燃后会一直抖动，正常的VCT轮是用手左右转不动的，如果有很松的间隙就是VCT轮坏了
