我在底盘下一边蠕动一边检查发现，左侧轮眉内拱存在轻微开裂现象,不要慌… 小场面！在FJ酷路泽上面不足为奇，这也是FJ车主最头疼的事，生怕越野出差错，这种情况只能后期做加强处理，没有特别好的解决方案了。
FJ酷路泽采用的是高扁平比轮胎专为越野而设计，轮胎尺寸265/75 R16 ，与巨大的轮胎比起来，轮毂看起来真的很小，但实用性更强…轮胎目前均能正常使用，只是轮毂有些磕碰，后期的话可以做个轮毂修复。
悬架方面，FJ酷路泽采用了前双叉臂独立悬架后四连杆非独立悬架，承载載能力很强，对非铺装路面的适应能力也极强，虽然跑了十万多公里，但底盘并没有异常情况，悬挂表现良好，变速箱及驱动系统也没有拆卸、维修、渗油等现象，总体底盘还是挺不错的。
检测过程就分享这么多吧，我把车况跟客户做了说明，客户表示挺满意，大老远从外地赶来没白跑一趟，客户在我检测的过程中，我就看他已经绕着车转了N多圈，能看出小哥哥对这台车的喜爱之情。
