马自达cx-5低配与中配区别,马自达cx-5舒适版是低配还是中配

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-24 21:35:39

今年以来,马自达的日子并不好过,本来以为一汽马自达停产以后,能够给长安马自达的车型留下足够的空间,不过从今年以来的销量来看,长安马自达的车型都是这种持续萎缩的态势。拿SUV代表的CX-5来说,5-7月还能维持1500台左右的销量,而来到8月只有858辆了。虽然在视频平台还是能看到很多马自达忠粉表现出对于它的喜爱,并说只有“懂车的”才会选择马自达,不过殊不知,说出这句话就代表了和主流市场分道扬镳,不信你看看那些卖不动的小众品牌,都是这么说。

马自达cx-5低配与中配区别,马自达cx-5舒适版是低配还是中配(1)

不过选车还是要理性,今天咱们就来看看马自达CX-5的最低配车型到底值不值得选。

首先看看这款车型有哪些优点。第一就是经历了22款的改款,最低配的马自达CX-5不再和老款那样,配置这么“斋”了、增加了倒车影像、后排扶手、10.25寸的中控屏、和LED日行灯,仪表也加大了那么一丝丝。

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在配置升级的同时,定价上还下调了4000块,可以说是厂家向消费者“示好”的一款车型。

而增加了中控屏以后,马自达CX-5最低配车型的内饰也能够让人接受了,因为要是没有一个屏幕的话,那马自达CX-5的的内饰就太老旧了。

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还有一点就是,老款的最低配车型就是一个“摆设”,这款车型几乎是不生产的,我去4s店很多次,店里面都表示这款车型根本不排产。而新款CX-5的最低配至少见得到实车,说明还是能满足那些预算较低,只想买低配的车友的。

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当然想买这款车的朋友还是有些问题需要纠结的。首先就是在同级别的车型中,CX-5的车内空间并不大,特别是和同级别的探岳、皓影,甚至荣放去比的话,这款车型的空间都是不占优势的。

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其次就是CX-5的用车成本并不低,和荣放、CR-V这些同为日系的竞争对手相比,油耗、维修保养费用上也都不占优势。

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当然,既看中了优点,也能接受缺点的话,马自达CX-5的优惠幅度才是决定消费者选不选他的主要原因。拿同为日系,也是采用2.0L自然吸气发动机的荣放来说,这款车型优惠幅度在2万 的水平,在指导价相同的前提下,我们看到荣放的销量还是非常高的。而马自达CX-5在品牌不占优的前提下,无疑需要通过优惠来赢得销量,所以个人认为终端优惠到3万元,或者以上,是这款车型比较好的出手实际,毕竟买马自达,大部分颜色得加钱。同意点赞。

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