江铃福特此次承担了200台的救护车生产任务，并且捐赠了十台救护车，原型车采用江铃福特全顺。全顺目前拥有2.0T柴油和汽油两款发动机，传动方面柴油发动机匹配的是6速手动变速箱，汽油车型匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
疫情发生后，36台专用于医疗废品运输的江铃顺达危险品改装车，第一时间抵达湖北地区，为前线医护人员提供坚实后盾。除此之外，1月25日晚，江铃股份采购中心获悉四川省泸州市某疾控中心急需一辆江铃域虎皮卡，用于装载消毒设备及医用药物。专项小组积极调拨车辆，全力保障疫情防控工作。
北汽福田负压救护车
北汽负压救护车基于图雅诺打造而来，民用版图雅诺拥有2.0T汽油发动机和2.5T和2.8T两款柴油发动机，传动方面则全系匹配了6速手动变速箱。
除救护车之外，北汽还提供EV5防疫物资全封闭运输车，货舱全封闭隔离，运输途中能有效防火、防水、防盗、防污染，稍加改装可作疫苗等防疫专用物资的运输。车内还配备了紫外线消毒设施，能对空车或在运防疫物资外包装进行消毒。
北汽集团全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产，克服困难，保供生产、驰援前方。福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务，自大年初一起就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。大量北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地星夜鏖战，24小时昼夜施工。据北汽车联网数据统计，目前有超过2600辆北汽福田物流运输车、工程作业车在参与武汉市的各类防疫救护工作。
华晨雷诺金杯救护车
金杯阁瑞斯负压式救护车基于普通阁瑞斯打造而来，新款民用阁瑞斯搭载型号为2.4L自然吸气发动机，最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为232Nm，但目前只满足国五排放标准。传动系统匹配5速手动变速箱。前悬挂采用双横臂扭杆弹簧独立悬挂、后悬挂采用纵置板簧（三片）式非独立悬挂。
在1月24日接到工信部命令后，华晨即可在除夕（24日）当天就开始紧急联络供应商，遗憾的是由于除夕夜原因5家主要负压系统供应商均无法取得联系，直到初一才逐渐取得了联系。随后获得负压设备后，沈北专用车、申华和大连专用车基地等相关单位也已开始组织生产。
瑞弗负压救护车
