都拆完就可以接线了,首先把地接好再接电源线。不要问我怎么知道的。我熄火状态下先接了电源线再接地地线打火了。还好没有造成损伤。所以你们一定要先打铁,先打铁。
副驾下方有几个打铁位置,肯定选离保险盒近的。Volvo用料真的可以,打铁都还有个塑料紧固件。你拧打铁线的时候就明白这个紧固件的意义了。
剩下的都是一些简单的东西,把拆了的往回装一遍就ok了。
我把多余的线都塞在了这个位置,因为这里有很厚的隔音棉,就算震动也不容易发出噪音,其他所有位置线都拉的比较直,不至于紧那种。事实证明这样一点没有异响。
都拆完就可以接线了,首先把地接好再接电源线。不要问我怎么知道的。我熄火状态下先接了电源线再接地地线打火了。还好没有造成损伤。所以你们一定要先打铁,先打铁。
副驾下方有几个打铁位置,肯定选离保险盒近的。Volvo用料真的可以,打铁都还有个塑料紧固件。你拧打铁线的时候就明白这个紧固件的意义了。
剩下的都是一些简单的东西,把拆了的往回装一遍就ok了。
我把多余的线都塞在了这个位置,因为这里有很厚的隔音棉,就算震动也不容易发出噪音,其他所有位置线都拉的比较直,不至于紧那种。事实证明这样一点没有异响。
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