后备箱行李箱盖经过测量漆面喷漆划痕修复，检查内部脚链螺丝也无拆装痕迹，尾箱盖玻璃日期，封胶均为原厂状态，仔细检查车尾后围板骨架正常，原厂焊点均在，内外均未发现有变形修复情况。
我们在检测过程中，由于车头和车尾是碰撞事故高发地，所以需要各个边角位置都要检查到位。外观检测结束，主要是一些覆盖件钣金喷漆修复比较多，但未发现有伤及骨架的重大事故。
发动机部分，气门室盖部件固定螺丝没有拆卸痕迹，四周密封部位也比较干净，没有明显漏油情况，进排气岐管等附件也没有大面积拆卸维修存在。机脚以及变速箱机脚螺丝也都没有拆卸过，可以排除发动机和变速箱吊装维修的可能性，稍后底盘检测也需要再次检查一下底部维修情况以及是否漏油。
这个表显的6万多公里，从内饰磨损来看倒是没有差的特别多，结合维保记录基本可以排除有大范围调表的嫌疑。
