奥迪Q5L
不管如何设计，都体现出了这两个豪华品牌对于内饰质感营造的不同理解，比如奥迪Q5L的游艇式电子挡杆在前排地台上，握感很出色，电子手刹和自动驻车紧挨着挡杆，操作起来很顺手。而奔驰GLC采用了电子怀挡设计，挡杆位于方向盘右侧底部，换挡很便捷，它的电子手刹位于驾驶舱左侧，没有自动驻车按键，它需要你刹住车后再踩一下刹车踏板，就把自动驻车功能“激活”了。
这两款车上手都没有难度。
奔驰GLC
奥迪Q5L
空间方面，没有什么可说的，后排空间都很宽敞，坐在后排座椅上翘个二郎腿什么的都不在话下，不过这两款车的后排地台隆起都很高，这是没有办法的事情，毕竟四驱车型的后排地台位置要经过传动轴，就只能“牺牲”后排中间乘客的腿部空间了。
奔驰GLC
