该车在我手里已经顺利行驶了两千多公里,在这个过程中,它上过山,下过地,钻过小树林,跑过沙石路,送走了寒冬腊月,迎来了烈日酷暑,几乎日常生活中所能面对的路况都跑了个遍,所以我自认为有权利对该车评头论足。
一.静态方面
1.外观,这款车的外观并不能讨得所有人的欢喜,因为它的风格将会打破车友们对于弯梁摩托车的固有认知,所以嘉陵SVR180很有个性。通过半年多的接触,它给我的印象是动感色彩突出,但整车略显骨感,尤其是前脸不够霸气。
该车在我手里已经顺利行驶了两千多公里,在这个过程中,它上过山,下过地,钻过小树林,跑过沙石路,送走了寒冬腊月,迎来了烈日酷暑,几乎日常生活中所能面对的路况都跑了个遍,所以我自认为有权利对该车评头论足。
一.静态方面
1.外观,这款车的外观并不能讨得所有人的欢喜,因为它的风格将会打破车友们对于弯梁摩托车的固有认知,所以嘉陵SVR180很有个性。通过半年多的接触,它给我的印象是动感色彩突出,但整车略显骨感,尤其是前脸不够霸气。
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