既然打算上车了，那就蹬着踏板跳上去好了，镂空的脚踏板带有防滑作用的凸起，容易刮掉脚底的泥土，又不会在雨雪天气存水打滑，这个设计不谈是否高大上，起码来说是很实用的小细节。
奥铃TS超级轻卡采用1880mm宽度的M4平台驾驶室，标准的3座位设计，主副驾驶靠背均带有腰部支撑，整体的舒适度还不错，中间座椅靠背可放倒，放倒后可做储物格和茶杯座之用。
奥铃TS的油门踏板采用了地板式设计，地板油的时候虽然没有吊挂式的踩着舒畅，但是我们用得更多的匀速行驶时，却比吊挂式油门更容易保持油门开度。
四幅方向盘带有多功能按键，这项配置不仅适合懒货们，减少双手离开方向盘的时间的间接效果不更是提高安全性么？
